Com hem fet funcionar el nostre vehicle

Avui,dia 30-1-14 hem anat a provar el nostre vehicle a la sala central de l'escola.
Recordatori del nostre vehicle: És un mòbil de fusta amb la forma d'un ferrari, amb una bateria endollada a un petit motor amb una èliç. Utilitzaríem un cable de cinc metres amb un botó, que feia que el poguéssim fer moure a distància.  Es mou amb energia eòlica, però no es ben bé energia eòlica perquè funciona amb energia elèctrica.
En principi, el nostre vehicle seria tot de fusta, però ens va donar problemes per serrar-la i finalment hem fet la base de fusta i la part de dalt de cartró. Hem tingut el problema de què el nostre mòbil no avançava.Creiem que un dels problemes era què anava  propulsat per una èliç que estava posada sobre un tipus d'elevació , i vam decidir que  al final no posaríem la elevació, però el nostre mòbil seguia sense avançar. Després de bastant estona ens vam donar conta de què eren els cables  els què frenaven el vehicle.Després de tallar-los, sí que funcionava. Per la part dolenta, el nostre mòbil ja no el podrem fer moure a distància.
Finalment, el nostre mòbil va avançar. No gaire ràpid, però estem molt orgullosos de la nostra feina ja que ens a costat molt i hem tingut molts problemes de diferent tipus per fer-lo.
Només ens falta la decoració,i si la fem bé crec que ens sortirà un mòbil molt bonic.
Fotos:

Informe del nostre vehicle

El nostre vehicle té una estructura de fusta, semblant a la del ferrari que hem escollit entre tots. La part de fusta està constituïda per dues parts exactament iguals,a base i la part superior, que estan separades per tres peces de fusta, dos verticalment i una al extrem del cotxe en horitzontal. 
En la part superior del vehicle hi ha una altre peça vertical de fusta per aguantar l'hèlix que està connectada al motor. Les parts que faran funcionar el cotxe seran el motor, l'hèlix, la bateria i l'interruptor. Tot això estarà connectat entre sí gràcies a dos cables que els col·loquem de la següent manera.

1- El primer cable partirà des de la bateria, es fa passar per l'interruptor i el connectem al motor.
2- El segon cable es connectarà directament amb la bateria i amb el motor.

Aquest procés s'ha de fer molt amb compte perquè si ens equivoquem al posar els cables, pot produir-se un curt circuit i cremar-se o explotar la bateria.
Fotos:

Presentació feta a classe

el dia divendres 17 vam fer una presentació a classe que tractava de un model de cotxe que havíem d'elegir nosaltres, i exposar-lo davant de la classe.
Fotos:

Bugatti veyron

He triat el cotxe Bugatti Veyron perquè em sembla un dels millors cotxes del món, ja que és ràpid i personalment m'agrada molt la seva carrosseria .
Té una longitud de 4'47 metres,i és una bona combinació de potència i elegància.
Compta amb un motor de 8 litres El motor té cuatre turbocompresors i té 7,993 cm cúbics. Té:
3 intercanviadors de calor per als intercanviadors d'aire-líquid.
4 radiadors de motor.
1 per al sistema d'aire condicionat.
1 radiador d'oli de la transmissió.
1 radiador d'oli del diferencial.
1 radiador d'oli del motor
Té una velocitat màxima de 415 km/h i un temps d'acceleració de 2'46 s.